Das mit dem Mii ist übrigens Blödsinn, die meisten sind schon weg.
Aber:
Bis Ende 2019 soll es in ganz NÖ ein BEL System geben.
Nicht zwingend es gibt auch Bezirke die beides als eigenes Fahrzeug haben.
Man wird sehen.
Schaut eher nach Ford aus ^^
Haben die 2?
Schaut ganz so aus, und beide nagelneu. Wobei der Ford eher nach „BEL Marke St. Pölten“ und der zweite nach einem Dienstfahrzeug für Offiziere aussieht (hatten ja auch vorher einen Octavia Kombi als KDO-Fahrzeug).
Was ist das für eine Zahl unter „Kommando“
es ist durchaus möglich dass das eine ein BEL (oder KDO) ist und das andere die FUE, dazu müsste man die Kennung sehen.
Lt. GEM Neu sind in gewissen Abständen neben BEL auch FUE vorbehalten.
Ein FUE muss es auf jeder Bezirksstelle geben, das muss aber kein eigenes Fahrzeug sein. Beim FUE geht’s nur um den Inhalt.
Kurz eine OT Frage: Ist die FUE auf jeder Bezirksstelle vorzuhalten oder in jedem Bezirk?
Dachte zuerst an eine ISSI (Leihgerät Flughafenfeuerwehr), evtl. zur Kommunikation bei Flughafen-Einsätzen? Aber dann passt das Schema mit der Bundeslandkennung nicht, 2 ist für Kärnten reserviert, NÖ hat die 3.
Tippe auf auf Flughafen
Kleine Ergänzung, der Inhalt vom BEL ist geregelt, das Fahrzeug ist Bezirksstellensache.
neben dem Inhalt ist der Funkstatus, Ausrückezeit, Codes etc. klar geregelt … rollout der Bel’s hat begonnen und sollte spätestens Mitte 2019 abgeschlossen sein.
Mostviertel und Industrieviertel mit Ende 2018 (spätestens) abgeschlossen.
Waldviertel und Weinviertel mit Ende 2019 (spätestens) abgeschlossen.
Nein
@Iceman In der ersten Phase nicht, hier wird angeraten, BKTWs oder alte Fahrzeuge zu nehmen, andernfalls stellt der LV einen entsprechend ausgestatteten Mii zur Verfügung. Aber ein einheitliches Modell ist bereits in Planung.
wird dann aber erst in x jahren aussagekräftig werden. kann mir nicht vorstellen dass die Bezirke jetzt umstellen und dann wieder ein neues Fahrzeug sich leisten
BEL im Waldviertel ?!
Flächendeckend ist flächendeckend. 
Davon gehe ich auch aus, wobei das nicht schlimm ist. Die geringe Einsatzfrequenz und die Tatsache, dass man dafür keinen Spezialausbau wie bei einem NEF braucht, machen es unsinnig, sofort etliche neue Fahrzeuge zu bestellen. Lieber die vorhandenen wirtschaftlich nutzen.
Die Frage ist ja auch: Was spräche dagegen, ähnlich wie bei manchen LNAs oder anderen Kommandostrukturen in Deutschland einfach eine mobile Blaulichtanlage auf dem Privatfahrzeug zu nutzen? Der BEL fährt ja selbst in der Landeshauptstadt von Zuhause aus, und das bisschen Material, das man wirklich braucht, hat auch in einem Rucksack Platz. Aktuell versucht man eher, den Kofferraum mit Zeug vollzubekommen, das eigentlich die FF mitbringt.