Fahrzeug RD Tirol Neu

Und was genau ist das Problem daran? Es blitzt blau, also haben andere Verketrsteilnehmer auszuweichen. Und als RTW werde ich mir wohl merken, ob ich ein NEF oder einen BKTW nachgefordert habe.

Wie oft hast du als rtw schon einen bktw nachgefordert?

Des öfteren … nicht jeden Rollipatienten kannst Du adäquat auch hinlegen oder es war eben nichts für den RTW ;“)

aus dem Grund sagte ich es sind nur optische Sachen die mich persönlich stören, das heißt nicht das dass Fahrzeug schlecht ist.

Das erste Fahrzeug ist nun regulär im Dienst und ist sogar als NEF erkennbar… :wink:

Siehe: https://www.facebook.com/neftirolfp/?ref=br_tf

Ich hab auch nirgends den Notfallpatienten erwähnt und ja auch das hatten wir bereits - Patient konnte einfach nicht hingelegt werden und musste mit dem Rollstuhl transportiert werden (Ausstrecken unterer Extremitäten nicht möglich nach 60 Jahre Rolli). Selten, aber auch das gibt es … Hinlegen wäre schon gegangen, aber wohl nur auf den Boden und das verstehe ich nicht unter adäquater Transportmöglichkeit. Aber ist meine Meinung.

Transportiert du solche Patienten auch dann im Rollstuhl, wenn sie bewusstlos sind?
Wenn nein, dann ist es auch im nicht bewusstlosen Zustand möglich - es kommt nur auf den Willen (beider Seiten) an.

Der Patient schläft im Sitzen?

Bei Patienten mit spastischen Lähmungen kann das schon vorkommen. Wenn die dann zu einem Notfallpatienten werden ist eine Lagerung im Sitzen, am besten in ihrem angepassten Rolli, einfacher und schneller zu bewerkstelligen als ein Liegendtransport auf biegen und „brechen“. Sowas ist zwar selten, kommt aber auch mal vor.
Weitere Beispiele bei denen ich einen Notfallpatienten sitzend transportiert habe anstatt liegend:

Hodenverletzung: im Sitzen keine Schmerzen, liegend (auch mit Beinrolle) aufgrund von starken Schmerzen kaum möglich
Shunt am Kopf: da hatte ich die Angst, dass er seine Schläuche im liegen abklemmt/abdrückt.

Den Teufel persönlich, in vorm eines EA Teams mit T6 Hochdach RTW, nachfordern oder viel schlimmer noch einen KTW mit 2 Zivis.

Gibt es eigentlich inzwischen ein Feedback von den Novaris xl?
Wie zufrieden sind die damit?

+++ NEWS +++
Laut Info eines Mitarbeiters vom LV Tirol werden von Expertengruppen gerade alle bisher verwendeten Fahrzeugmodelle evaluiert und an einem völlig neuen RTW-Modell gebastelt. Ob es ein VW, Ford oder komplett was Anderes werden wird, kann man derzeit nicht sagen - nur soviel: es wird kein LKW :laughing:

Mitte 2019 sollte es dann soweit sein und das erste Fahrzeug vom Band rollen. Bin schon gespannt, was dabei rauskommt :wink:

Mit dem neuen Crafter gäbs eine gute Grundlage. Ab Werk mit 4Motion und DSG, nicht zu teuer…Platz… eigentlich ein no-brainer wenn man bisschen mehr Platz und das VW-Händlernetz möchte.

Schas finde ich jetzt übertrieben. Bin zwar noch nie selber damit gefahren, mein erster Eindruck war jetzt aber nicht schlecht…

Tirol hat einen großen Vorteil - sie MÜSSEN nicht beim Bastlerverein kaufen und tun es meines Wissens auch nicht.

Müssen tut ja keiner und wenn man ordentliche Qualität haben will, muss man halt ein bisschen mehr hinlegen - auch beim D aus T

Das kann sein, aber legt man mehr für den Innenausbau hin, dann hast auch keine Bastelei. Man bekommt das was man zahlt.
Bei uns gibt es auch nur als KTW T6/Sprinter klein und als RTW Crafter/Sprinter, aber wir haben keine Probleme mit unserem Ausbau. Und der kommt von der gleichen Firma :wink:

Wollte damit nur sagen, dass man das nicht alles über einen Kamm scherren kann.

Nicht ganz, den Renault Master gibt es auch als RTW oder KTW, meines Wissens nach u.a. beim RK Tulln, Groß-Enzersdorf und Gänserndorf.

Man kann auch weniger hinlegen und bessere Qualität bekommen - durch Wahl eines anderen Ausbauers.

Da bin ich gespannt - Ambulanzmobile ist nicht mal annähernd in der Nähe „weniger hinzulegen“ - Binz, welchen wir vorher hatten ebenso nicht - aber wir sind OT