Das ist laut meinen Infos auch so.
ME und AM verzögert sich anscheinend, da hat wohl mit der Lieferung etwas nicht geklappt.
Habe Gerüchte vernommen dass keine NEF ausgliefert werden - im Bezug auf die neue Ausschreibung.
Das könnte in diesem Zusammenhang passen.
Meinen Informationen nach gehen die Umstellungen wie geplant weiter. Es gibt ja einen aufrechten Vertrag, der bis 31.12.2016 läuft - und den wird das RK wohl auf Punkt und Beistrich einhalten.
Heute wurde auch nix umgestellt.
Lt. Orf.at wurde umgestellt. Lt. Webansicht nicht 
Um 15:00 Uhr wurde in Scheibbs der Wechsel von NAW auf NEF vollzogen.
waidhofen 18:00 MEZ
MESZ 
NEF Waidhofen an der Ybbs seit 16:14 im Dienst.
MESZ 
NEF Waidhofen an der Ybbs 76/099 seit 04.04.2016
NEF Scheibbs 68/099 ebenfalls wie schon angeführt seit 04.04.2016
Quelle: FB RK Waidhofen/Ybbs und FB RK Scheibbs
Mir ist erst heute aufgefallen, das scheinbar alle neuen NEFs ein TU-Kennzeichen haben. Eigentlich eh logisch für LV-Fahrzeuge.
(Vgl. der alte NAW mit Kennzeichen WY-… und das NEF mit TU-…)
Eine frage hätte ich zur Umstellung: Wird der NAW nur durch einen NEF ersetzt oder durch einen RTW+ einen NEF ?
Ersteres - ich vielen Fällen wird der ‚RTW‘ ein T5 mit minimaler Einrichtung sein - gerade mal Halterungen für die NEF-Geräte sind vorgeschrieben.
ja… wobei es ja der jeweiligen dienststelle freigestellt ist ob t5 oder größer … gibts halt nicht soviel förderung oder so …
viele dienststellen stellen mittlerweile von sich aus auf größere fahrzeuge mit entsprechenden gerätschaften um
„Entsprechende Gerätschaften“ würde ich eher mit „Halterungen für Gerätschaften“ ersetzen ^^
Also ehrlich, ich glaube dass die Tendenz bei den NÖ-Dienststellen leider eher zu den kleineren T5/T6 geht.
Es gibt ja große Bezirksstellen, da gibt es nur noch die Hochdachkübeln als RTW, und auch nur noch mit Halterungen für die Geräte des NEFs. Ob die umgestellten Dienststellen die ehemaligen NAWs als RTWs weiterverwenden, ist mir nur in Einzelfällen bekannt.
Eine kleinere Dienststelle in meiner Gegend hat vergangenes Jahr den alten „großen“ RTW wieder durch einen (ich glaub) Crafter, wenn auch mit den üblichen Halterungen, ersetzt - eine löbliche Ausnahme.
Vereinzelt gibt es ja auch Ortstellen auch wieder größere RTW’s Bsp. Eggenburg (RK Horn) oder Schrems (RK Gmünd) haben beide einen Crafter bekommen.
Bez. Innenausstattung weiß ich nix 
Waidhofen/Thaya hatte nie kleinere, nur Crafter bzw Master. Angeblich kommt im Sommer ein T6 als Reserve, fährt aber mW nach als KTW am Tag
NEF Amstetten und NEF Melk waren heute beim Fahrsicherheitstraining am Wachauring, ich vermute mal das die beiden dann Anfang Mai starten…
ich hab auf Facebook Bilder vom Fahrsicherheitstraining gesehen. Wird wahrscheinlich schon bald soweit sein. In dem Beitrag aus Melk stand, dass nur sechs Fahrer geschult wurden. Haben die nicht mehr NEF-Lenker?