E-Fahrzeuge im Rettungsdienst

Vor- und Nachteile, Anleitungen und eigene Erfahrung

E-Fahrzeuge im Rettungsdienst

Beitragvon RedTiger » Di 6. Apr 2021, 12:34

Menico hat geschrieben:
RedTiger hat geschrieben:H2 ist kein Antrieb - der Antrieb sind Elektromotoren. H2 ist eine mögliche Variante des Energiespeichers.

Ist schon klar. Aber ich glaub' es weiß jeder was gemeint war.


Wissen eben viele nicht. Viele denken da an einen "Wasserstoffantrieb". Nö - technisch sind "Wasserstoff-Auto und "E-Auto" genau das gleiche. Nur die Energie wird halt anders gespeichert.
Ebenso gibt es Hybridfahrzeuge die rein elektrisch angetrieben werden, wo der Diesel/Benzin lediglich für ein Aggregat dient welches den Strom für die Elektromotoren erzeugt. Auch bei diesen Fahrzeugen ist der Antrieb elektrisch, Diesel/Benzin sind hier eben der Energiespeicher bzw. ein Teil davon (häufig bei PlugIn-Hybriden mit einer "geringen" Akku-Reichweite).

Welche Speichertechnologie nun das gelbe vom Ei ist, ist momentan eher eine philosophische. Denn weder H2 noch die Lithium-Ionen-Akku können der Weisheit letzter Schluss sein. H2 ist sowohl vom technischen Aufwand bei der Produktion als auch im Bezug auf den Energiebedarf bei der Produktion schlecht geeignet. Der Lithium-Ionen-Akku hat die Nachteile: Signifikante Lebensdauerverkürzung durch Schnellladungen und Ladungen/Entladungen unter 40% bzw. über 90%, die leichte Brennbarkeit, sowie den Bedarf von seltenen Rohstoffen.
Langfristig wird sich wohl keine der beiden Technologien halten.
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Beitragvon sani223 » Do 15. Apr 2021, 18:32

https://www.facebook.com/asbooe/photos/ ... 7t&__xts__[0]=68.ARBHX9ubS1dYjRLphz4wlwiUHUZhD7uSjTlItsfi7SwU2v3d4wDwKcDALmlX-YPaxuA1GZDImAvnd4MTjBKJm-qcy_ckwDLkD2PbZK6aKa9r2DTqy35syLicW7chy8m-JTBwFBeqCD_P9MKC_cjhty3wKqK6utF6zkB5hcGARf7_ZTG_95ue9_MDJVzPP-q_yAaosAjK9rVHrtuQuCeMnFX7cRBTTRAnwbOVXOmmXEGceY2XQ2luOVtYkjaL6A9gK-0lxD3QIGOKeIaSPiDp9o0G01aoVmKJTTN9qEW0oNmc_ToK_sbMzA


also für mobile Krankenpflege sind Elektro Autos sicher nicht schlecht geeignet.
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Beitragvon don.pedro » Sa 17. Apr 2021, 18:21

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Beitragvon anker » So 18. Apr 2021, 09:35

sani223 hat geschrieben:https://www.facebook.com/asbooe/photos/a.442698819268228/1603927666478665/?type=3&eid=ARB7nhSeJZc2n2Oa6ZpanR7LknFHoPJSZ9QAEE9Q6yCO_2gKeDaKpzPSJ1rK3uG3Jn9T3iCuWPvrYi7t&__xts__[0]=68.ARBHX9ubS1dYjRLphz4wlwiUHUZhD7uSjTlItsfi7SwU2v3d4wDwKcDALmlX-YPaxuA1GZDImAvnd4MTjBKJm-qcy_ckwDLkD2PbZK6aKa9r2DTqy35syLicW7chy8m-JTBwFBeqCD_P9MKC_cjhty3wKqK6utF6zkB5hcGARf7_ZTG_95ue9_MDJVzPP-q_yAaosAjK9rVHrtuQuCeMnFX7cRBTTRAnwbOVXOmmXEGceY2XQ2luOVtYkjaL6A9gK-0lxD3QIGOKeIaSPiDp9o0G01aoVmKJTTN9qEW0oNmc_ToK_sbMzA


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Beitragvon Menico » Mo 19. Apr 2021, 13:53

Ungewöhnliche Optik, noch ungewöhnlicherer Antrieb: Zusammen mit dem Rot-Kreuz-Krankenhaus in Kumamoto (Japan, Insel Kyūshū) beginnt Toyota im Sommer 2021 einen Testlauf mit einem Rettungsfahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb und Stromerzeugung aus Wasserstoff. Der Clou: Neben dem Strom für den Fahrbetrieb soll das Fahrzeug auch an der Einsatzstelle über die Brennstoffzelle Strom erzeugen können.


https://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeu ... 0%20km%2Fh.
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